La junta de la culata es una de las juntas más importantes que tiene nuestro motor.

En sí la junta de culata es una lámina fina y muy dura que se encarga de separar el bloque motor de la culata. Su función es que estas dos partes estén separadas una de otra, y a su vez bien selladas. Esto es para que durante el periodo de combustión nuestro motor no mezcle líquido refrigerante con aceite.

La junta de culata tiene como función principal que nuestro motor mantenga la compresión. Es una pieza muy resistente debido a que tiene que soportar unas temperaturas muy elevadas y altas presiones dentro de nuestro motor. 

Las juntas de culata se fabrican en varios materiales debido a que cada una debe de tener diferentes niveles de rigidez, esto depende de la culata que lleve nuestro motor. 

Estos son los tipos de juntas de culata más comunes:

• Metálica, puede ser de aluminio y cobre. 
• Metálicas combinadas con diferentes partes de acero.   
• De fibra. 
• Multilámina con varias hojas metálicas.